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河南中德印刷材料厂

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一体化油墨的跑色损耗问题怎么解决

发布时间:2021-01-19作者:一体化油墨来源:河南中德印刷材料厂点击:1200字号:

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  一体化油墨的跑色损耗基本上出现印专色的时候,连续跑几次车色差还达不到要求,损耗的纸张超出工单的印刷放数,有什么好的办法或者好的印刷工艺去减少因跑色损耗产生的补纸单?今天中德和大家说说要求。

  1、这个只能靠自己技术,从印件到印刷机出的色彩情况判断,再开一次的效果能去到哪里!

  2、关键的还是要做好一体化油墨管理工作,然后走CIP3数据化,这样对于打样、印刷来说都显得事半功倍。但有一点色彩管理工作必须做到位。

  3、专色是不是买的原厂的,如果是自己调的,比例对不对,还有纸张白度够不够,还得靠机长自己的技术啦。

  4、保证一体化油墨色差,使用的办法就是经常抽纸样测密度,印专色密度计肯定少不了啦,测量后再做相应的调整。

  5、跑色损耗其实就是印刷放数,即:要印刷一般产品校版和校色和生产过程中要损耗多少印张。每个老板都希望尽量减少印刷放数,因为这些都是白扔得废纸。开单时放数要给的合理,不同产品不同数量不同质量的放数是不一样的。

  6、油墨厂家建议专色印刷印之前先确认客户提供专色样的Lab值,再换算成油墨量,调墨时少用复色,需要降低明度的时候使用黑墨。可以减少很多准备时间和浪费。要很准的话,需要使用和客户样吸收性、平滑度、白度接近的纸张。


文章内容来源于一体化油墨厂家:http://www.yszdym.com/home-productinfo-id-21.html

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